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티멥은 조금 똑똑해 자주 쓰는 내이게이션이다. 하지만 수입차나 특정 차량에서 GPS가 잘 안잡히는 등 티맵의 오류가 발생하여 카카오네비를 써 봤더니 카카오내비는 잘 작동되는 것 아닌가? 랜드로버, 레인지로버 등 특정차량의 티맵오류 발생시 카카오내비를 추천한다.

카카오는 사실 티맵의 적수가 되지 못할 정도로 약한 시장점유률을 가지고 있다. 하지만 아래 기능을 내비게이션에 추가한다면 티맵을 능가할 수 있지 않을까? 아니면 네이버지도의 네비기능을 업데이트 해서 진정한 네비기능이 살아난다면 네이버지도가 네비 최강자가 될수도 있다.

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1.자동차 운행 통계기능
운전자는 자신의 자동차의 운행거리, 시간 등의 운행정보에 관심을 둔다. 이에 따른 주간통계, 월간통계 등을 보며 자신이 기록한 운행일지를 보고 여러 생각들을 할 것이다. 이는 향후 내비개발에 중요한 기초자료 뿐 아니라 데이터 자체가 중요한 수익원이 될수 있다.

2.연비에 관한 정보
자동차를 구매/운행하면서 연비는 가장 관심있는 항목 중 하나일 것이다. 더불어 연비를 향상시킬 수 있는 운전습관 개선에 관한 조언을 한다면 금상첨화.

3. 최적경로 제안
잘 모르는 길은 티멥이 실시간 교통을 반영한 최적경로가 최고로 신뢰가 간다. 하지만 동네길은 티멥보다 내가 더 전문가. 어디는 신호대기가 길고, 어디길은 자주 막히는 길이고...등등 그래서 직접 운전자가 최적경로를 제안하는 정책을 반영하면 어떨까? 제안시 포인트를 주고, 그 길을 다른 운전자가 가 보고 괜찮으면 '좋아요' 추천. '좋아요' 추천이 많으면 또 포인트 추가 지급.

현대차 팰리세이드 실내(내부)와 출시일, 예상가격, 크기 연비

사전계약을 시작한 팰리세이드의 관심이 3468대의 실적을 올리며 흥행을 예상하고 있다. 역대 현대차 중 첫날 계약건수 1위는 그랜저 IG(1만6천대)이며, 싼타페TM(8100대), EQ900(4300대)로 뒤를 잇고 있다.

팰리세이드는 가격도 아직 미정인 상황이다. 최고위 트림의 가격이 4200만원을 예상하고 있다. 여기에 옵션 720만원을 더하면 최고가격은 4954만원을 예상하고 있다.

디자인은 다른 수입SUV처럼 웅장한 기품이 느껴진다. 그릴은 커서 입을 잔뜩 벌리고 있는듯한 형상이고 눈이라 할 수 있는 헤드라이트는 작고, 안개등은 큰 것이 요즘 나오는 싼타페나 코나의 형태와 비슷하다. 뒷태는 쌍용의 렉스턴 느낌도 난다.

공간은 싼타페 대비 높이 6센치, 폭 9센치가 크다. 최대 8인승이며, 3열까지 있고, 3열의 경우 시트를 편하게 접을 수 있도록 설계되어 있다. 물론 2열 좌석도 접힌다.

2.2디젤과 .8 가솔린에 8단 자동변속 모델로 다음달 국내에 출시될 예정이다. 디젤은 3622만원부터, 가솔린은 3475만원부터 가격이 형성될 것으로 예상하고 있다. 연비는 디젤 12.6, 가솔린 9.6이다.
무상서비스 이용은 2년이 아닌 5년으로 적용했다.

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