2018 전기차 종류(차종), 보조금 현황
최근 하이브리드의 보조금이 축소/폐지되는 보도가 있었다. 점점 전기차 관련 인프라가 늘어나면서 편리해 지면 보조금이 줄어들거나 폐지되는 수순을 밟게 되는 것이다.
아직 전기차 보조금은 유지되고 있다. 국내 전기차 중 보조금 지원대상의 대부분 차량이 주행거리의 한계 때문에 구입이 망설여 지긴 하지만 동네 마트용으로 운영한다면, 아파트 단지 내에 충전시설이 구비되어 있는 좋은 환경이라면 구매를 고려해 볼만도 하다. 2018년도
아래 지원대상은 2017년 말 기준 차량종류다.
아래 표는 2018.9월 현재 지원대상의 현황이다. 코나 등 여러 차량이 지원대상으로 포함되었다.
최근 전기차 지원대상으로 선정된 차량을 보면 충전주행거리가 대폭 늘어난 점이 눈에 띈다. 기본적으로 200킬로는 주행가능하고 코나 기본형같은 경우는 주행거리가 무려 400킬로나 된다. 200킬로 정도 되면 수도권에서 이동할 경우 큰 무리 없이 주행이 가능하다.
전기차 종류별 보조금을 살펴 보면 서울/경기는 지방에 비해 지원금이 낮고 충청도/전라도/경상도가 지원금이 높다.
지방의 사정은 잘 모르겠지만, 수도권의 경우 충전시설이 아파트, 마트, 관공서 등에 많이 설치되었고, 또 많이 설치될 예정이라 전기차 인프라가 확산되면서 전기차 이용에 많은 편의가 있다. 그래서 인지 보조금이 지방보다는 낮다. 반대로 수도권의 보조금을 높게 책정한다면 전기차 확산에 더 큰 모멘텀이 되지 않을까 생각해 본다.
기타 전기차 관련 포스팅은 아래 참조
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